Analiza Congreso de Oaxaca retirar licencias de conducir a deudores alimentarios
- La Semovi tendría facultades para cancelar el documento por tiempo indefinido mientras persista el incumplimiento de dicha obligación
San Raymundo Jalpan, Oax., a 27 de abril de 2026.- A fin de garantizar el interés superior de la niñez y combatir la violencia económica, las diputadas Elvia Gabriela Pérez López, Eva Diego Cruz y Melina Hernández Sosa, integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), presentaron una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad para el Estado de Oaxaca que busca impedir que personas deudoras alimentarias morosas obtengan o renueven su licencia de conducir.
La propuesta legislativa contempla la adición de diversas fracciones a los artículos 176, 177 y 178 de la citada ley, estableciendo como causal de cancelación definitiva y restricción de reexpedición del documento el hecho de que el titular se encuentre inscrito en cualquier registro oficial como persona deudora alimentaria morosa.
De igual forma, la iniciativa indica que la Secretaría de Movilidad (Semovi) estaría facultada para realizar dicha cancelación por tiempo indefinido mientras subsista el incumplimiento de las obligaciones alimentarias.
En su exposición de motivos, las legisladoras señalaron que esta medida funciona como un mecanismo coercitivo necesario, dado que en México el 67.5 por ciento de las madres solteras no reciben pensión alimenticia y 3 de cada 4 hijos de padres separados enfrentan la misma carencia.
La iniciativa subraya que el derecho a la alimentación es un derecho humano fundamental, irrenunciable e intransferible que debe ser protegido por el Estado. Por lo tanto, se debe atender al carácter prevalente de los derechos de la niñez como un mandato constitucional, pues más allá de atender la disponibilidad de alimentos, es imperante garantizar el acceso económico para un desarrollo integral que incluya educación, salud y vivienda.
La iniciativa fue presentada el 27 de enero del año en curso, y la Mesa Directiva la turnó a la Comisión Permanente de Movilidad y Transporte.
